固定翼無人機
- 分類:無人機培訓
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- 發布時間:2018-12-07 14:26
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【摘要】:一、固定翼機的優點: 長航程,大載重,速度快,航時長,機動性高,可安裝降落傘二、理論課程 理論學習課程訓練內容課時/學時1民航規章42無人機概述與系統組成43航空氣象與飛行環境84空氣力學基礎與無人機飛行原理85無人機的飛行性能46通信鏈路與任務規劃87所使用的無人機系統特性88無人機飛行手冊及其他文檔6?合計50?三、實操訓練 實操學習課程訓練內容地面/學時帶飛/學時單飛/學時總時間/學時1模擬飛行8??82拆裝、維護、維修和保養10??103地面站與飛行前準備8??84起飛與降落訓練?1218305本場帶飛?18?186本場單飛??24247緊急情況下的操縱和指揮?1824428考核與結業2226?合計285068146?四、考試科目 考試內容超視距駕駛員視距內駕駛員理論80分合格(120分鐘)70分合格(120分鐘)綜合問答7分合格(20分鐘)7分合格(20分鐘)實操a:起飛(輪式)b:水平8字:左右兩圓直徑50mc:在第3邊模擬發動機失敗,模擬接地高度小于5mld:地面站航跡規劃,修改航點位置、高度,應急操作e:降落或定區域回收??備注:一、實操內容 1.起飛(逆風):飛機從地面逆風滑跑起飛,以低爬升角爬升到安全高度??鄯?(1)滑跑爬升時方向改變。(2)滑跑距離過短,離陸不柔和?! ?.四邊航線:要求直線段平行于跑道,整個動作高度不變?! ?.水平8字 4.水平直線進入1/4水平圓,接水平圓—周,一周后進入后3/4圓,水平直線改出。要求:兩個圓的直徑相同,兩個圓的結合部位通過身體中線,整個動作的高度不變?! ?.模擬發動機失效:按照考官指令將發動機控制在怠速狀態,根據當時機體狀態和風向合理選擇最佳5邊進近航線返場降落。當飛機對正跑道且高度低于2米之后保持高度進入低空通場航線,待飛機飛過身體中軸線后推滿油門拉升降舵爬升進行復飛程序?! ?.降落(逆風):飛機逆風按跑道方向進入著陸航線,轉彎要柔和,半徑相等。第5邊轉彎后,飛機下滑,逐漸拉平,平穩著陸,著陸后關閉發動機??鄯郑?1)下滑過程中修正粗暴。(2)接地動作粗暴。(3)接地后改變方向。(4)速度控制不合理?! ∽⒁猓猴w行中飛手必須大聲報告每個動作的名字:起飛、4邊航線、水平8字、模擬發動機失效、低空通場、降落?! artr=document.getElementsByTagName("tr");for(vari=0;i<tr.length;i++){tr[i*2].style.background="#d0e6ff";tr[i*2+1].style.background="#edf6ff";}
一、 固定翼機的優點:
長航程,大載重,速度快,航時長,機動性高,可安裝降落傘
二、 理論課程
理論學習 | ||
課程 | 訓練內容 | 課時/學時 |
1 | 民航規章 | 4 |
2 | 無人機概述與系統組成 | 4 |
3 | 航空氣象與飛行環境 | 8 |
4 | 空氣力學基礎與無人機飛行原理 | 8 |
5 | 無人機的飛行性能 | 4 |
6 | 通信鏈路與任務規劃 | 8 |
7 | 所使用的無人機系統特性 | 8 |
8 | 無人機飛行手冊及其他文檔 | 6 |
合計 | 50 |
三、 實操訓練
實操學習 | |||||
課程 | 訓練內容 | 地面/學時 | 帶飛/學時 | 單飛/學時 | 總時間/學時 |
1 | 模擬飛行 | 8 | 8 | ||
2 | 拆裝、維護、維修和保養 | 10 | 10 | ||
3 | 地面站與飛行前準備 | 8 | 8 | ||
4 | 起飛與降落訓練 | 12 | 18 | 30 | |
5 | 本場帶飛 | 18 | 18 | ||
6 | 本場單飛 | 24 | 24 | ||
7 | 緊急情況下的操縱和指揮 | 18 | 24 | 42 | |
8 | 考核與結業 | 2 | 2 | 2 | 6 |
合計 | 28 | 50 | 68 | 146 |
四、 考試科目
考試內容 | 超視距駕駛員 | 視距內駕駛員 |
理論 | 80分合格(120分鐘) | 70分合格(120分鐘) |
綜合問答 | 7分合格(20分鐘) | 7分合格(20分鐘) |
實操 | a:起飛(輪式) b:水平8字:左右兩圓直徑50m c:在第3邊模擬發動機失敗,模擬接地高度小于5ml d:地面站航跡規劃,修改航點位置、高度,應急操作 e:降落或定區域回收 |
a:起飛(輪式) b:水平8字:左右兩圓直徑50m c:在第3邊模擬發動機失敗,模擬接地高度小于5ml d:降落或定區域回收 |
備注 :
一、實操內容
1.起飛(逆風):飛機從地面逆風滑跑起飛,以低爬升角爬升到安全高度??鄯?(1)滑跑爬升時方向改變。(2)滑跑距離過短,離陸不柔和。
2.四邊航線:要求直線段平行于跑道,整個動作高度不變。
3.水平8字
4.水平直線進入1/4水平圓,接水平圓—周,一周后進入后3/4圓,水平直線改出。要求:兩個圓的直徑相同,兩個圓的結合部位通過身體中線,整個動作的高度不變。
5.模擬發動機失效:按照考官指令將發動機控制在怠速狀態,根據當時機體狀態和風向合理選擇最佳5邊進近航線返場降落。當飛機對正跑道且高度低于2米之后保持高度進入低空通場航線,待飛機飛過身體中軸線后推滿油門拉升降舵爬升進行復飛程序。
6.降落(逆風):飛機逆風按跑道方向進入著陸航線,轉彎要柔和,半徑相等。第5邊轉彎后,飛機下滑,逐漸拉平,平穩著陸,著陸后關閉發動機??鄯郑?1)下滑過程中修正粗暴。(2)接地動作粗暴。(3)接地后改變方向。(4)速度控制不合理。
注意:飛行中飛手必須大聲報告每個動作的名字:起飛、4邊航線、水平8字、模擬發動機失效、低空通場、降落。
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